NGRbiasanya dipasang pada titik netral trafo 70 kV atau 20 kV, sedangkan pada titik netral trafo 150 kV dan 500 kV digrounding langsung (solid) bila terjadi ketidaknormalan maka lampu didalam indikator tersebut menyala sesuai dengan kondisi sistem pada saat tersebut. Kumpulan indikator-indikator tersebut biasanya disebut sebagai Penggunaa lampu peringatan bahaya atau hazard yang benar ini diatur dalam Pasal 22 Pasal 121 Ayat 1 Undang-Undang 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Tujuan memasang lampu peringatan bahaya di mobil adalah untuk memberi tahu pengemudi lain bahwa kendaraan dalam keadaan darurat, Lampu peringatan bahaya biasa disebut dengan lampu hazard dengan tombol bergambar segitiga berwarna merah dan menyala. Mungkin beberapa pengemudi masih belum tahu dan mengerti bagaimana penggunaan lampu hazard yang benar seperti apa. Baca jugaRangkaian Kelistrikan Lampu Hazard Jangan Sembarangan! Begini Penggunaan Lampu Hazard Yang Benar Lampu hazard yang yang nyala adalah keadaan dimana lampu sein kanan dan lampu sein kiri menyala secara bersamaan. Oleh karena itu, jika lampu hazard menyala, indikator arah tidak akan menyala secara otomatis. Penggunaan lampu hazard seringkali disalahgunakan atau disalahpahami oleh pengemudi. Beberapa pengemudi menyalakannya kecuali dalam keadaan sangat darurat dan butuh pertolongan. Waktu yang tepat untuk menyalakan lampu hazard adalah saat kendaraan Anda mogok di tengah jalan dan harus berhenti. Kemudian saat penumpang didalam kendaraan mengalami suatu hal yang seperti sakit mendadak sehingga butuh pertolongan cepat dan membuat mobil harus segera menepi. Kecelakaan lalu lintas dapat dicegah dengan penggunaan lampu hazard yang benar sesuai fungsinya. Penggunaan lampu hazard yang benar saat keadaan darurat seperti terjadi adanya hambatan dijalan pegunungan seperti tanah longsor, kemudian rambu lalu lintas yang tidak ada dengan kondisi jalan berkabut tebal, kendaraan mobil butuh lajur untuk diprioritaskan karena keadaan genting seperti menuju rumah sakit. Kerusakan Pada Sistem Lampu Hazard 1. Semua lampu tidak menyala Apabila semua lampu tidak menyala, maka kemungkinan besar yang dapat terjadi adalah tidak adanya aliran arus pada sakelar lampu. Jika mengalami kondisi ini lakukan hal berikut. Periksa sekering yang menghubungkan saklar lampu dengan baterai Apabila sekering putus, maka gantilah sekering. Hidupkan lampu-tampu, jika kemudian lampu menyala, berarti gangguan disebabkan oleh sakering yang putus. Apabila sekering tidak putus, maka periksalah terminal sekering yang menuju ke lampu tester kalau lampu tester tidak menyala berarti hubungan sekering ke batrei putus. Untuk itu, periksalah sambungannya dari kemungkinan kendor atau terlepas. Kemudian keraskan dan betulkan. Apabila temyata pada terminal sekering ke baterai ada aliran listrik, maka selanjutnya periksa terminal sekering yang menuju ke sakelar lampu dengan menggunakan lampu tester. Apabila ternyata pada terminal tersebut tidak ada aliran, berarti kedudukan sekering kendor atau jepitannya berkarat. Untuk ini keraskan duduknya sekering dan bersihkan kotoran atau karat yang ada, hingga terminal dapat mengeluarkan arus listrik. Sekarang hidupkan lampu, apabila lampu menyala, berarti gangguan disebabkan oleh duduknya sekering tadi. Jika lampu tester tidak menyala, berarti ada kebocoran atau hubungan putus diantara kotak sekering dengan sakelar lampu. Periksa soket penghubung dari kemungkinan kendor berkarat, soket penghubung terbuka dan adanya kemungkinan short. Jika demikian, maka perbaiki terlebih dahulu. Jika lampu tester menyala, berarti pada terminal tersebut terdapat aliran arus. Selanjutnya hidupkan lampu. Bila lampu-lampu tetap tidak menyala, maka perbaiki atau ganti sakelar lampu. 2. Lampu Hazard Menyala Tidak Terang Semua Lampu Menyala Tidak Terang Jika mengalami semua lampu menyala tidak terang, kemungkinan arus yang mengalir kelampu-lampu cukupkecil. Untuk mengetahuinya maka lakukanlah pemeriksaan sebagai berikut. Periksa lampu tanda pengisian atau jarum ammeter pada dashbord. Pertama, jika lampu tanda pengisian atau ammeter menunjukkan tidak ada pengisian discharge, berarti tidak terangnya nyala lampu disebabkan oleh pemakaian arus yang tidak seimbang terhadap kapasitas sumber arus. Untuk ini, maka kurangi pemakaian alat-alat listrik atau percepat putaran mesin. Apabila dengan mengurangi pemakaian alat atau penambahan putaran mesin, masih belum ada pengisian, maka perbaiki sistem pengisian terlebih dahulu, hingga terjadi pengisian. Kemudian jika lampu tanda pengisian atau jarum ammeter menunjukkan adanya pengisian, maka gangguan terdapat pada sistem penerangan. Untuk ini, maka lanjutkan pemeriksaan pada sistem penerangan. Lepaskan semua bola lampu, memeriksa duduknya bola lampu dari kemungkinan kendor dan berkarat. Jika ternyata demikian, maka perbaiki dudukannya bola lampu hingga baik hubungan masanya. Periksa dari kemungkinan terjadi hubungan singkat. Setelah semua bola lampu terlepas, tempatnya sakelar lampu pada OFF. Periksa hubungan kabel lampu dengan masa dengan menggunakan ohmmeter atau multitester. Apabila jarum tester bergerak ke kanan, berarti terdapat hubungan pendek dan bila jarum tester, tidak bergerak, berarti tidak terdapat hubungan singkat. Apabila semua lampu menyala tidak terang, maka hubungan singkat terjadi antara sekering dengan ammeter. Apabila tidak terdapat hubungan pendek, maka periksa sambungansambungan. Bersihkan dan keraskan sambungan yang kotor dan longgar. Periksa pula sakelar lampu dan sakelar dim dari aus dan kotor. Perbaiki dan bersihkan kausan dan kotoran karena dapat menjadi hambatan yang besar. Salah satu lampu menyala tidak terang Apabila terjadi keadaan seperti ini, maka lakukanlah pemeriksaan sebagai berikut. Periksa duduknya bola lampu dari kemungkinan kendor dan berkarat. Bila demikian, kokohkan duduknya bola lampu dan bersihkan karatnya. Apabila sekarang lampu menyala terang, berarti gangguan pada dudukan bola lampu tadi. Apabila dengan demikian nyala lampu masih tidak terang, maka periksalah hubungan kabel lampu tersebut yang menuju ke sakelarnya. Keraskan hubungan yang longgar, bersihkan karat dan kotoran yang menempel pada sambungan. Bila dengan demikian lampu masih menyala tidak terang, maka periksalah kabel dan kemungkinan hampir putus. Gantilah kabel yang hampir putus, supaya lampu menyala terang kembali. Lampu menyala terang apabila mesin berputar cepat dan tidak terang apablia mesin berputar lambat Pada peristiwa ini, besarnya aliran listirik pada lampu-lampu tergantung putaran mesin. Makin cepat putaran, makin besar arus yang mengalir ke alat-alat, dan sebaliknya. Jadi tidak stabil, berarti alat penyetabil arus yaitu baterai tidak bekerja. Baterai tidak dapat menampung kelebihan arus dari sistem pengisian dan tidak dapat menambah kekurangan arus ke alat-alat, sewaktu sistem pengisian menghasiikan arus kecil. Untuk itu, maka periksa elektrolit dalam baterai. Kalau elektrolitnya habis, maka tambah accu. Kalau Jumlah elektrolit cukup, tetapi nyala lampu tidak terang, menandakan baterai tidak dapat menyimpan arus lagi. Pada sel-seinya sudah terjadi hubungan singkat sehingga solusi yang tepat yaitu mengganti baterai agar masalah dapat teratasi. Lampu-lampu gampang putus Apabila terjadi umur lampu yang pendek, rnenandakan bahwa kekuatan lampu berada jauh di bawah kekuatan sumber arus. Jadi tegangan arus terlalu tinggi. Untuk ini, maka periksa regulator tegangannya, dan setelah hingga tegangan listrik pengeluaran dinamo/alternartor tidak lebih dari 14,8 volt. Jika dengan menyetel regulator tegangan, tidak diperoleh penurunan tegangan, maka periksa dinamo/alternator dan lakukan pengujian untuk memperbaiki lampu tanda belok lampu sein. Gangguan Yang Mengakibatkan Kerusakan Lampu Hazard Dalam penggunaan lampu hazard, sistem ini dapat mengalami berbagai gangguan yang disebabkan oleh beberapa hal yaitu 1. Adanya kerusakan pada bagian-bagian sistem pada rangkaian tersebut, misalnya sekering putus, flaser rusak, sakelar/switch rusak atau bola lampunya putus dan sebagainya. 2. Adanya tahanan yang terialu tinggi, hal ini bisa terjadi pada jaringan kabel, sambungan berkarat atau connectornya juga mungkin berkarat dan longgar. 3. Tegangan, listrik yang terlalu rendah. Hal-hal tersebut dapat langsung kita saksikan dengan panca indera kita seperti Lampu tidak menyala Lampu tidak berkedip. Untuk mengatasi gangguan tersebut dengan cara yang mudah, perlu kita tinjau gangguan tersebut satu persatu terlebih dahulu dan juga harus mengetahui sirkuit atau diagram dari lampu hazard itu sendiri. 4. Gangguan Arus Apabila tegangan listrik yang bekerja pada sstem lampu tanda belok rendah. Akibatnya lampu tidak, dapat bekerja dengan baik. Arus yang mengalir rendah pula. Lampu-lampu, menyala tidak terang dan tidak berkedip. Rendahnya tegangan ini disebabkan oleh dua faktor yaitu Sistem pengisian tidak bekerja, adanya tahanan yang besar pada sistem. Selanjutnya tegangan, yang besar dapat disebabkan oleh tiga faktor yaitu sambungan yang berkarat atau kotor, sambungan yang kurang sempurna, kabel hampir putus. Apabila pada sambungan-sambungan, terdapat hal yang demikian, maka harus segera diperbaiki karena dapat menimbulkan kerugian tegangan yang besar, sehingga tegangan yang bekerja pada sistem lampu tanda belok menjadi kecil. Baca juga 3 Jenis Soket Lampu Mobil Yang Perlu Anda Tahu Cara Menentukan Gangguan Pada Arus Lampu Hazard 1 Periksa sekering dari kemungkinan putus, duduk nya kendor dan berkarat. Apabila sekering putus, maka ganti sekering. Kemudian hidupkan lampu tanda belok. Bila lampu menyala berkedip, berarti kerusakan disebabkan oleh sekering. Apabila lampu tidak menyala, maka periksa terminal arus masuk, dan keluar sekering dari ada tidaknya aliran arus. Kemudia jika pada terminal arus masuk sekering, tidak ada aliran listrik, berarti gangguan ada pada kunci kontak. Untuk ini, periksa sambungan kabel-kabel pada terminal AM dan ACC dari kemungkinan terlepas, kendor atau berkarat dan jika demikian maka perbaikilah. Kemudian periksa hubungan terminal AMACC kunci kontak dengan menggunakan lampu tester atau multitester. Dalam keadaan ON kedua terminal harus berhubungan dan dalam keadaan OFF harus tidak berhubungan. Kalau ternyata kunci kontak rusak, maka gantilah dengan kunci kontak yang baik. Kemudian hidupkan lampu-lampu tanda belok. Bila lampu-lampu menyala, berarti gangguan ada pada kunci kontak. Apabila pada terminal keluar sekering terdapat tegangan, tetapi lampu tidak menyala, berarti gangguan terletak pada flaser. Selanjutnya periksa sambungan- sambundan pada terminal flaser, dari kemungkinan lepas, kendor dan berkarat. Perbaiki jika ternyata demikian. Hidupkan lampulampu. Bila sekarang lampu-lampu menyala, berartl gangguan disebabkan oleh sambungan yang tidak baik. Bila lampu tetap tidak menyala, maka periksa hubungan terminal B dan L dari flaser dengan menggunakan multitester atau lampu tester. Bila lampu tester menyala, berarti ganguan terletak pada sakelar tanda belok. Bila lampu tester tidak menyala berarti gangguan pada flaser. Unituk ini gantilah fiaser. Kesimpulan Lampu Hazard atau lampu peringatan darurat tidak bekerja kemungkinan disebabkan oleh sekering lampu hazard putus Switch lampu rusak, Flasher rusak, Rangkalan kabel atau masa tidak terhubung. Pada dasarnya dalam perbaikan suatu komponen pada sistem penerangan diperlukan pengetahuan tentang jaringan, kabel diagram dari rangkaian dan juga sirkuit diagram komponen itu sendiri. Maka dengan dasar tersebut Anda mampu melakukan perbaikan sistem penerangan dan wiring itu sendiri. Jika tidak mau ribet Anda dapat membawa mobil agar diperbaiki ke bengkel resmi terpercaya. Baca juga Fungsi Lampu Hazard Mobil, Sudah Tahu Belum?KeuntunganMotor 2 Takt: -Siklus kerja lebih singkat,sehingga kerja mesin lebih cepat. -Knalpot lebih awet karena sisa gas buang yang melewati knalpot bercampur pelumas. -Konstruksi mesin lebih sederhana sehingga lebih murah harganya. Keuntungan Motor 4 Takt: -Kerja mesin lebih stabil. -Daya kerja lebih kuat.JAKARTA, - Lampu memiliki usia pemakaian yang cukup panjang, namun awet atau tidaknya lampu tergantung pada kebiasaan pemakaian dan aliran listrik di rumah. Jika kamu baru saja membeli lampu namun tiba-tiba lampu mati dan tidak berfungsi, sebaiknya cari tahu lampu tidak mau menyala ini bisa diakibatkan oleh beberapa faktor. Selain dari kualitas lampu yang kamu miliki, masalah aliran listrik atau komponen pada lampu juga bisa menjadi penyebabnya. PEXELS/VALERIA BOLTNEVA Ilustrasi lampu di rumah, pencahayaan di rumah. Melansir dari TFC Electric, berikut ini merupakan 5 penyebab umum lampu di rumah tidak mau juga Lampu di Rumah Sering Berkedip, Ada Apa? 1. Circuit breaker bermasalah Jika kamu memiliki beberapa lampu dan semuanya tak mau menyala, mungkin masalahnya ada pada circuit breaker. Untuk mengatasi hal ini, coba periksa kotak sekering dan cek apakah pemutus sirkuit sedang dalam posisi mati sehingga aliran listrik terputus. 2. Masalah pada fitting lampu Saat lampu tidak berfungsi dengan baik, itu mungkin ada kaitannya dengan masalah saklar. Namun coba lepas lampu dan pasang ke fitting lampu lainnya. Jika bola lampu menyala, mungkin masalahnya ada pada fitting lampu yang sudah tua atau rusak. 3. Outlet listrik tidak berfungsi Outlet listrik atau stop kontak yang tidak berfungsi juga menjadi akar masalah untuk lampu yang tidak mau menyala. Kamu bisa mencoba cara seperti langkah kedua untuk mengatasi masalah ini, cobalah untuk memasang lampu ke outlet listrik yang berbeda. Jika lampu menyala, berarti masalah ada pada outlet listrik rusak sehingga perlu diganti.Padakotak tarik ini apabila tidak terpaksa, hantaran tidak boleh dipotong kemudian disambung lagi. Macam-macam kotak sambung antara lain seperti terlihat pada gambar 7. a) Kotak ujung; sering disebut pula dos tanam biasanya digunakan sebagai tempat sambungan dan pemasangan saklelar atau stop kontak/kotak kontak,Jika kalian sedang mencari lampu emergency LED di market place, tentunya banyak sekali bentuk dan jenis-jenisnya. Namun secara umum, ada dua jenis atau bentuk lampu LED seperti bohlamBerbentuk seperti petromaks / lanternApakah fungsinya berbeda? Tidak. Fungsinya sama-sama untuk menjadi penerangan saat listrik padam. Yang membedakan hanya model dan peruntukkannya saja.==AS1== Penggunaan Lampu LED Emergency Berdasarkan ModelnyaLampu LED Emergency Model Lampu BohlamMacam-macam bentuk lampu emergency model bohlamLampu LED emergency model lampu bohlam biasanya diperuntukkan untuk pemakaian dalam ruang atau indoor karena lampu ini memerlukan fitting lampu untuk melakukan pengisian baterai. Jadi, agak sulit untuk dipakai di luar ruangan jika tidak mempunyai adapter fitting. Lampu LED Emergency Model Petromaks /LenteraContoh lampu emergency model petromaks / lanternSedangkan lampu LED emergency model petromaks atau lantern dapat digunakan juga di luar ruangan atau outdoor. Misalnya, pada saat melakukan kegiatan kemping. Pengisian baterai pada lampu emergency LED model petromaks bisa dilakukan lebih fleksible, yaitu dengan menggunakan kabel yang disediakan sepaket dengan lampu tersebut. Terkadang ada juga produk lampu emergency model lantern yang ada fitur solar cell-nya. Jadi, pengisian baterai dapat dilakukan pada siang hari dengan menempatkannya di bawah sinar matahari. ==AS2== Cara Memperbaiki Lampu EmergencyBagaimana jika lampu emergency yang kalian punya tiba-tiba tidak menyala atau rusak? Pada dasarnya kedua model lampu LED emergency ini memiliki cara kerja yang kurang lebih sama, hanya berbeda pada desain casing-nya saja. Terkadang lebih murah jika kita memperbaiki lampu emergency sendiri daripada membeli yang baru >> DIY Lampu langkah-langkah atau cara memperbaiki lampu tools dasar peralatanUntuk mendiagnosa lampu LED emergency yang rusak tentunya kalian harus memilki tools dasar, diantaranya adalahDigital Multi Meter DMM – digunakan untuk mengukur berbagai nilai pada rangkaian dan komponen sehingga dapat menentukkan apakah sebuah komponen itu rusak atau tidak. Obeng plus dan minusSolder beserta dengan suction dan timahnyaPinset Heat gun atau hairdryer opsional – digunakan untuk membuka casing lampu yang di lemKetahui Modul Elektronik dari Lampu LED EmergencySebelum kita membongkar lampu LED emergency yang rusak, ada baiknya kalian mengetahui terlebih dahulu modul-modul elektronik apa saja yang dimiliki oleh lampu LED emergency. Secara garis besar modul-modul tersebut adalah==AS3== Modul charge baterai dan baterainyaModul ini berfungsiuntuk mengisi kembali daya pada baterai. Jadi pada saat listrik padam, lampu akan menyala dengan bertenagakan baterai. Pada modul ini juga terdapat modul power supply untuk mengubah arus AC dari PLN menjadi DC, karena baterai dan rangkaian lampu bekerja dengan arus DC. Modul switching on/offPada lampu emergency model bohlam, switching on/off ada di dudukan lampu emergency-nya. Lampu baru menyala saat dipasang ke dudukan tersebut secara jenis lampu bohlam, lampu emergency dipasang pada fitting bohlam biasa. Saat posisi seperti ini, lampu berfungsi seperti lampu biasa switching on/off menggunakan saklar & sekaligus mengisi daya alias ngecas. Lalu pada saat mati lampu, kalian harus secara manual melepas lampu dari fitting & memasukkannya pada fitting khusus lampu emergency yang disediakan. Baru deh, lampu emergency-nya jenis petromak atau lantern, modul ini biasanya digantikan dengan switch fisik pada lampu untuk menyalakan bagian tertentu pada lampu atau mengatur level terangnya lampu. Modul lampu LEDModul ini berisikan chip LED yang dapat menyala jika dialiri arus listrik. Pada beberapa produk ada yang menggunakan hanya satu buah chip lampu LED dengan watt yang tinggi. Tapi ada juga yang menggunakan beberapa chip lampu LED yang dirangkaikan secara seri atau paralel bergantung pada desain rangkaian yang digunakan. Hubungan antar modul lampu emergency LEDHubungan antar modul yang ada pada lampu emergency LED dapat dilihat pada bagan di bawah Penyebab Lampu Emergency Tidak MenyalaLangkah selanjutnya dalam cara memperbaiki lampu emergency adalah mendiagnosa masalahnya dan mencari kemungkinan penyebab kerusakan. Ada beberapa masalah yang biasa terjadi pada lampu emergency sbbLampu LED tidak menyala sama sekaliKemungkinan penyebab kerusakan Baterai yang sudah rusak alias tidak dapat diisiModul pengisian baterai tidak berfungsi atau rusakPower supply bermasalahChip lampu LED rusakModul atau tombol switch on/off mengalami kerusakan pada model petromak atau lanternIndikator pengisian baterai tidak menyala alias baterai lampu tidak mengisi saat dicasKemungkinan penyebab kerusakan Modul pengisian baterai tidak berfungsi atau rusakPower supply bermasalahBaterai soak atau dropSebagian lampu LED tidak menyalaKemungkinan penyebab kerusakan Chip lampu LED rusakAda jalur rangkaian di PCB pada modul lampu LED yang putus==AS4== Prosedur untuk mendiagnosa dan memperbaiki Lampu LED emergency Setelah mendiagnosa kemungkinan penyebab kerusakan, kini saatnya kita BONGKAR lampu emergency-nya. Langkah-langkah cara memperbaiki lampu emergency adalah sbb kali ini kita menggunakan contoh lampu emergency led jenis bohlam Membuka casingCara membuka casing dari lampu emergency jenis bohlam dapat dilakukan dengan menarik bagian transparan bagian atas dari lampu. Susah? Coba gunakan bantuan obeng min yang dibungkus dengan kain terlebih dahulu agar casing lampu tidak rusak pada saat dicongkel. Jika pada batas antara bagian atas dan bawah terlihat menggunakan lem, coba panaskan dahulu dengan heat gun atau hairdryer supaya lemnya melunak dan mudah untuk ditarik hati -hati saat menggunakan heat gun karena panas yang berlebih dapat membuat casing lampu meleleh.Terlihat komponen lampu emergency LED sesudah dibukaMenentukan modul-modul pada rangkaianModul-modul pada lampu LED emergencyPenjelasan warna kotak pada Lampu LED EmergencyMemperbaiki masalah dengan mengecek fisik komponenUntuk cara memperbaiki lampu emergency yang masalahnya terdapat pada modul – modul lampu emergency, pertama yang harus dilakukan adalah melakukan cek fisik terlebih dahulu. Pertama, cek kabel dan soket-soket tersambung dengan baik. Jika ada kabel yang terputus dapat disambung dengan menggunakan solder dan bungkus dengan selotip listrik atau shrink tube selang bakar untuk mencegah terjadinya konslet. Cek juga jalur pada PCB apakah ada yang terputus atau terbakar. Jika ada, perbaikan dapat dilakukan dengan menggunakan kabel untuk menyambung kembali jalur yang putus. Kedua, cek apakah ada komponen yang terbakar atau kabel terlepas atau putus. Untuk komponen yang terbakar, tidak ada cara lain selain mengganti komponen tersebut. Cari IC, kapasitor atau resistor dengan nilai yang sama dan menggantinya dengan cara desoldering melepas komponen dan resoldering komponen yang cek juga apakah ada chip LED yang rusak. Chip LED yang rusak biasanya ditandai dengan adanya titik berwarna hitam pada mata LED karena terbakar. Karena dirangkaikan secara seri maka satu saja chip LED yang rusak membuat arus listrik tidak mengalir dan mematikan keseluruhan lampu. Contoh chip LED yang terbakarUntuk mengganti chip LED, kalian dapat mengambil chip LED di lampu LED bekas kalian yang sudah rusak alias dikanibal atau dapat membeli juga di toko komponen terdekat atau secara online karena cukup banyak tersedia di pasaran. Jangan sekali – kali meng-short-kan chip LEDyang sudah rusak karena akan menimbulkan tegangan pada chip LED yang lain meningkat yang mengakibatkan chip LED yang lain menjadi rusak. Memperbaiki masalah dengan mengecek rangkaian keseluruhanJika cek secara fisik telah dilakukan dan tidak terjadi hal-hal yang telah disebutkan di atas, maka langkah selanjutnya adalah mengecek rangkaian dengan lebih menyeluruh. Ukur nilai-nilai komponen Ukur nilai komponen terutama resistor, kapasitor, transistor dan diode dengan menggunakan DMM. Untuk melakukan pengukuran yang akurat, komponen yang akan diukur harus dilepas terlebih dahulu dari rangkaian. Jika ditemukan komponen yang nilainya sudah tidak sesuai dengan kriteria, maka ganti komponen tersebut dengan yang baru. Ganti komponen aktifLangkah berikutnya adalah dengan mencoba mengganti komponen aktif seperti IC satu persatu sampai ditemukan IC mana yang bermasalah. Cara memperbaiki lampu emergency dengan mengganti baterai baruUntuk masalah baterai yang soak atau sudah tidak dapat diisi kembali, kalian dapat menggantinya dengan baterai yang baru bertipe 18650 3,7V. Baterai ini cukup mudah didapatkan di pasaran dengan kapasitas dan kualitas yang beragam. Contoh baterai yang dipakai untuk lampu emergency ledUntuk mengecek kondisi baterai ini dapat dilakukan dengan menggunakan DMM. Ukur tegangan atau voltasenya. Baterai dalam keadaan terisi penuh memiliki nilai voltase di atas 3,7V. Jika diukur ternyata angkanya di bawah nilai tersebut, maka baterai sudah soak dan perlu diganti. ==AS5== Tips dan trikUntuk melepas komponen SMD surface mount devices pada PCB memang susah-susah gampang. Untuk PCB yang tidak ada heatsink-nya, caranya cukup mudah dilakukan dengan menggunakan 2 solder atau soldering station yang memiliki heat blower. Lampu LED yang casing dan PCB-nya tidak menggunakan heatsinkNamun PCB yang dilengkapi dengan heatsink cukup sulit dilepas karena heatsink akan menyerap panas dari solder sehingga timah akan sulit mencair. Jika dipaksakan, panas berlebih malah akan membuat komponen menjadi rusak padahal dicabut hanya ingin diukur menggunakan DMM. Sayang, bukan?Ada satu cara untuk melepasnya yaitu dengan cara memanaskan heatsink bagian bawah PCB yang tidak terdapat komponen dengan menggunakan heat gun atau heat blower. Jika kalian tidak memiliki alat ini, kalian juga dapat menggunakan panas api dari kompor; namun harus lebih ekstra hati-hati LED yang casing dan PCBnya menggunakan heatsinkSetelah dipanaskan lalu capit komponen yang akan dilepas dengan menggunakan pinset. Dengan cara ini, komponen akan lebih mudah terlepas dan tidak rusak karena panas berlebih. Sekedar catatan tambahan juga, casing dan PCB yang menggunakan heatsink menandakan lampu LED berkualitas baik karena membuat komponen dan chip LED tidak overheat yang berakibat memperpendek umur komponen.
BeliMATIKAN LAMPU APABILA TIDAK DIGUNAKAN - KARET 2MM di Gen-Gen. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Download Tokopedia App. Tentang Tokopedia Mitra Tokopedia Mulai Berjualan Promo Tokopedia Care. Kategori. Masuk Daftar. meja kayu tempered glass iphone 11 new era
Karenakanvas kopling dijepit oleh pelat kopling yang mendapat tekanan dan pegas-pegasnya, maka putaran kanvas diteruskan ke pelat-pelat tersebut, selanjutnya putaran ini diteruskan ke poros primer persneling.Apabila pada saat mesin hidup dan persnelmg masuk, handel kopling ditarik maka tali kopling menarik tuas dan tuas mendorong pen pendorong.JakartaBarat Dear Sir , On this auspicious occasion , I would like to apply as a purchasing manager in your company . My name is Dhani Edelstein , 21 years old , male , energetic and healthy .
Berdasarkandari latar belakang diatas, maka penulis memilih untuk mengambil judul tugas akhir “Sistem Penerangan sepeda motor “ SUZUKI shogun ”. Penulis berharap dengan ditulisnya laporan tugas akhir ini dapat menambah pengetahuan penulis dan para pembaca pada umumnya, khususnya pengetahuan dibidang otomotif dan untuk memperluas
3 Lampu Tanda Belok (Turn Signal Light), Lampu tanda belok yang dipasang dibagian ujung kendaraan seperti pada fender depan untuk memberi isyarat pada kendaraan yang ada di depan, belakang dan di sisi kendaraan bahwa pengendara bermaksud untuk belok atau pindah jalur. Lampu tanda belok mengedip secara tetap antara 60 dan 120 kali setiap menitnya.Namun jika lampu yang kita gunakan memiliki daya yang lebih tinggi dari batas yang bisa diterima oleh rumah lampu tersebut, maka bukan tidak mungkin lampu akan cepat sekali panas. Akibantya, lampu akan mudah rusak, atau bahkan dalam kondisi terburuk akan pecah. Untuk itu, selalu perhatikan rumah lampu dan lampu yang akan kita gunakan “cocok”.
